Lot n° 143
Estimation :
3000 - 4000
EUR
Result with fees
Result
: 17 920EUR
Ensemble de documents relatifs à la construction de la ligne - Lot 143
Ensemble de documents relatifs à la construction de la ligne de train Pékin-Hankow par les chemins de fer impériaux chinois:
- Plan général de Pékin à Hankow, échelle 1/100000
- Profil en long de pékin à Hankow
- Ordre de mission de M. Devienne, ingénieur, pour prospecter le terrain en vue de l'établissement de construction de ce chemin de fer (partie de Kiao Tcheou à I Tcheou), daté du 9e jour de la 3e lune de la 2e année de Hiuen T'ong, soit 1910.
- Ensemble de tirages pris le long du parcours, notamment des ponts, chantiers en cours et tunnels, 132 au format 15,3 x 22 cm, 48 au format 21,7 x 31 cm, trois montages panoramiques et 23 petits tirages aux formats divers.
- Album de photographies de M. Devienne, suivant ses affectations : Hankeou (1905) et nord de la Chine, scènes de vie quotidienne en Chine, Abyssinie et empereur Menelik II avec Taytu.
Réticente à l'installation de lignes ferroviaires sur son territoire pendant la majeure partie du XIXe siècle, la Chine des Qing octroie des concessions pour les constructions de voies ferrées aux puissances étrangères suite à sa défaite face au Japon en 1895, qui montre un cruel défaut de modernisation de l'Empire. Différentes puissances occidentales se partagent les régions et les lignes : britanniques pour la ligne Shanghai-Nanjing (1905-1908), français pour le chemin de fer de l'Indochine et du Yunnan (1904-1910), allemands pour le chemin de fer Jiaoji dans la province de Shandong, allemands et britanniques pour la ligne Tianjin-Pukou, américains pour relier Canton à Samshui dans le Guangdong (1902-1094) et Russie pour construire la ligne du chemin de fer oriental de Chine. Beijing, la capitale, est désignée comme le centre du réseau ferroviaire chinois, duquel partent les trois lignes principales : Beijing- Hankou, Beijing-Fengtian, Tianjin-Pukou.
La réalisation du projet de la ligne Pékin-Hankou est confiée à la société d'étude de chemins de fer en Chine, et financée grâce à un finan
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