HANOÏ-PARIS. 1929. Rare et important ensemble... - Lot 30 - Tessier & Sarrou et Associés

Lot 30
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Estimation :
3000 - 4000 EUR
HANOÏ-PARIS. 1929. Rare et important ensemble... - Lot 30 - Tessier & Sarrou et Associés
HANOÏ-PARIS. 1929. Rare et important ensemble de papiers (130 billets) échangés entre Costes et Bellonte pendant le raid Hanoï-Paris. 17-21 novembre 1929. Ils cherchent le record du monde de vitesse en liaison postale. Ces papiers, infiniment précieux, sont le témoignage de ce raid entre Hanoï et Paris du 17 au 21 novembre 1929. Les deux pilotes, Costes était assis devant Bellonte dans la carlingue, n'avaient comme moyen de communication que de se passer des notes sur des bouts de papier. Nous n'en citerons que quelques uns: — Nous passons en Birmanie et légèrement le Siam. Champagne. — Tiens bien le journal de bord, met le plus de détail possible. — Cette rivière ne doit pas être le Gange ce doit être le Son. — Il faut se rapprocher un peu, avec ce vent nous serions bon comme du bon... — Tu as marqué les distances sur la planisphère? — Nous devons avoir fait 1000 kilomètres. Nous devons avoir 300 kilom à faire vers les montagnes ne dépassent pas2000m gros maximum. — Les deux batteries sont à plat? — Nous sommes sur la vieille batterie? — Toujours question rendre la main. Si on avait su ce temps ici nous serions passés dessus et ce serait terminé. — Je suis surpris de ces orages en cette saison, Salonique en hiver n'avait rien de comparable. Il est vrai que c'est plus nord. Si nous en rencontrons en Italie et en France ils doivent être moins violents, surtout en France. — Le Vésuve — Il n'y a pas de bateaux, les mers sont réellement peu fréquentées. — Quand nous serons descendus il fera moins froid tu en profiteras pour tracer la route de Lyon Bron au Bourget. Ça doit passer par Fontainebleau. Là nous devrons prendre nos dispositions pour arriver pile à 11 h 30. Sont joints les papiers recopiés par Maurice Bellonte après le vol, annotés avec des détails supplémentaires. Tous ces papiers montrent le travail des deux hommes tout au long du parcours. Ce sont de grands documents historiques!
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